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EVA, Una solución Pensada para Desarrollar Vehículos Eléctricos

Imagínese lo difícil que fue para Armand Peugeot o Henry Ford apostar sus fortunas y reputaciones en un nuevo invento llamado automóvil, sobre todo cuando todo el mundo pensaba que no había nada malo en los carruajes o bicicletas, siendo estos unas formas de transporte fiables frente a estos nuevos carros motorizados ruidosos, pocos confiables y peligrosos.

Si echamos un vistazo al número de vehículos en cualquier calle o carretera, está claro que estos y otros innovadores automovilísticos han tenido mucho éxito hasta la fecha. Sin embargo, sus viajes fueron arduos y llenos de contratiempos económicos. De hecho, estas largas historias de lecciones aprendidas mezcladas con profundos avances tecnológicos han dado a sus contribuyentes una base sólida sobre la cual continuar su dominio de este mercado altamente competitivo.

¿Cómo es que entonces los novatos como Tesla Motors, Wheego Electric Cars, BYD y otros esperan abrirse camino en la carrera de la fabricación de automóviles inteligentes, y hacerlo sin las décadas de experiencia de los fabricantes de automóviles tradicionales? ¿Y qué creen Apple y Google que están haciendo aquí? Competir en este mercado está muy lejos de construir motores de búsqueda o generar millones de smartphones cada año, no importa cuán exitosas puedan haber sido esas compañías al hacerlo. En pocas palabras, se necesita más que una gran cantidad de dinero y un montón de ingenieros para ser un fabricante de automóviles.

En este sector influye la habilidad de modelar y simular con precisión cualquier idea creativa que los empleados de estas empresas incipientes tengan, reduciendo el tiempo necesario para el desarrollo del automóvil. Esto promueve un enfoque de “blank sheet of paper” para el diseño de vehículos, y da a las compañías que ya son más ligeras y ágiles a reaccionar rápidamente a las expectativas cambiantes de los clientes.

Lo que una vez fue una carrera para ver qué fabricante de automóviles podía ofrecer el interior más elegante o el diseño de ruedas más impactante, se ha convertido en una competición de electrónica y conectividad que se mueve a una velocidad hiperrápida.

Esto está llevando a que los fabricantes de automóviles ya no pueden hacerlo solos. Deben seguir formándose asociaciones audaces con socios tecnológicos, proveedores e incluso reguladores gubernamentales, y deben encontrarse maneras de colaborar fácilmente entre ellos. Y el cliente debe ser escuchado como nunca antes. El fabricante de automóviles de hoy en día puede conectarse a los medios sociales para obtener una visión en tiempo real mucho antes de que se construya el primer troquel de estampado o mecanizado de componentes de su nuevo modelo.

Estas consideraciones y más se incluyen en la última incorporación de Dassault Systèmes a la plataforma 3DEXPERIENCE. La solución Electro-Mobility Accelerator (EVA) de la compañía analiza las preferencias de los clientes y proporciona maneras en las que los fabricantes de vehículos eléctricos pueden abordar estas necesidades sin dejar de ser rentables y oportunas. Y dado que EVA está basado en la nube, la colaboración con los equipos tanto internos como externos es fácil, rápida de implementar y segura. Y, es una suite de software integral que abarca todos los aspectos de la fabricación de vehículos eléctricos, desde la viabilidad del concepto hasta la simulación del producto, la validación de la seguridad y la verificación del proceso de fabricación, asegurando en última instancia, un resultado de “design once, build once“.


A diferencia de algunas plataformas autocéntricas tradicionales, EVA abraza los desafíos únicos de los fabricantes de vehículos eléctricos. Estos incluyen el procesamiento de composites, la fabricación de aditivos, el desarrollo de baterías y el rendimiento general de su solución de movilidad. Lo mejor de todo es que la solución mantiene ágil a los fabricantes de vehículos, incluso si un día crecen para saturar una giga-factory y trabajar en múltiples zonas horarias. Movilidad, conectividad, vehículos autónomos y herramientas increíbles que lo unen todo: es un buen momento para ser fabricante de automóviles, sin importar lo grande que seas.

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