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Optimización del Inventario en la Cadena de Suministro

Cada compañía quiere tener la cantidad correcta del inventario en el lugar correcto en el momento correcto, y ese ha sido el enfoque principal del software de Planificación de Requisitos de Material (MRP) y sus sucesores y descendientes, incluyendo la Planificación de Recursos Empresariales (ERP), y la Planificación de Requisitos de Distribución. Los sistemas de planificación tradicionales utilizan la lógica tradicional que calcula un plan de reaprovisionamiento periódico. Pero muy pocos son los profesionales que han quedado totalmente satisfechos con el enfoque MRP. Mientras que el enfoque MRP desarrolla un plan razonable y lógico que es mucho mejor que las estrategias de conjeturas, min-max o puntos de pedido, depende totalmente de la precisión del pronóstico y no reconoce ni reacciona a nada fuera de lo “normal” – como interrupciones en la cadena de suministro, retrasos en la producción o distribución, o cambios en los costos, la disponibilidad o las prioridades.

La optimización está diseñada para tener en cuenta estos factores dinámicos mediante la comparación de diferentes estrategias con el fin de determinar un “mejor” enfoque entre todas las alternativas. El usuario establece la prioridad definiendo lo que significa “mejor”: el menor coste global, el mejor servicio al cliente, el menor coste de transporte, mantenerse dentro de los límites de la capacidad del almacén o, más probablemente, alguna combinación de éstos. El costo total más bajo para mantener un nivel de servicio del 95% sin exceder la capacidad del almacén en cualquier parte de la red, por ejemplo.

El software entonces evaluará diferentes combinaciones de reabastecimiento (cantidad y tiempo), opciones de transporte (el camión es más rápido pero el ferrocarril es más barato), estrategias de inventario en el almacén (es más económico almacenar una cantidad más grande en un almacén que abastece que sirva a más puntos de distribución, pero los costos de transporte serán probablemente más altos y el servicio al cliente sufrirá), y otras ventajas y desventajas para encontrar la mejor combinación dentro de las restricciones que puedan existir, como el tamaño del almacén o los límites de volumen de contenedores.

Todos estos factores están cambiando constantemente. Los costos de combustible y transporte son notoriamente volátiles, al igual que los impuestos, aranceles y disponibilidad de capacidad. Asimismo, la demanda de los clientes siempre está cambiando, a menudo de manera impredecible, y existen las interrupciones de la cadena de suministro mencionadas anteriormente. La buena noticia es que las rutinas de optimización se pueden volver a ejecutar tantas veces como se desee. Aunque usted no quiere cambiar las estrategias minuto a minuto, es realmente útil ver el impacto de cualquier perturbación que se produzca y ser capaz de identificar y reaccionar rápidamente ante un problema que pueda afectar el servicio al cliente… y saber cuál es la mejor manera de reaccionar.

La optimización del inventario en la cadena de suministro se centra en dónde mantener el inventario en la red de distribución para ofrecer el nivel deseado de servicio al cliente a un coste mínimo dentro de los límites o restricciones existentes. Esto puede significar que algunos artículos se almacenen en grandes cantidades más cerca de la fuente y se distribuyan en cantidades más pequeñas más a menudo a lo largo de la cadena, mientras que es más probable que otros se mantengan más cerca del cliente para una entrega rápida. La optimización reúne todas estas consideraciones en un plan integral que proporciona el rendimiento deseado a un coste mínimo.

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